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Anker était un producteur de motos anciennes d’Allemagne. Ils ont été connus sous différents noms (tels que PAMAG et Bielefeld), mais la marque elle-même a toujours été appelée Anker. La véritable production de vélos a commencé en 1949 et a cessé en 1976 lorsque l’entreprise a été abandonnée.
Signification et histoire
L’histoire de cette marque peut être déroutante, vu comment ils ont changé de nom et le spectre du travail si souvent. Avant leur entreprise de vélos, ils ont été producteur de vélos et fabricant de matériel de couture. C’est pourquoi ils sont maintenant souvent confondus avec Anker Rotterdam – une entreprise d’éclairage. Mais ce n’est pas la même chose.
1949 – 1976
L’histoire du logo d’Anker est très obscure. Vous ne trouverez pas de logos officiels solides avant 1949, et même après cela, votre recherche ne sera pas très fructueuse.
Au cours de cette période, la société a utilisé plusieurs pièces uniques jusqu’à ce qu’elle décide de la conception finale utilisée jusqu’à sa mort. C’était une simple ancre de bateau (le nom de la marque est « ancre » en allemand) entourée d’un cercle. La couleur peut changer, mais la plupart du temps, ce serait soit noir, soit bleu.
Ils l’ont probablement choisi quelque part dans les années 50, mais cela ne peut pas être prouvé.
Le logo utilisé par Anker Rotterdam apparaît généralement lorsque vous recherchez le logo d’Anker sur Google, mais il n’a jamais été le leur. La marque en question est allemande et n’a jamais eu de propriété aux Pays-Bas.
Symbole et emblème
Il y a cependant beaucoup plus d’informations sur les emblèmes de vélo. Le logo utilisé par la majorité de leurs moto-produits était une grande médaille d’or avec un symbole d’ancre au milieu. Divers mots (principalement ‘Anker) étaient généralement situés sur les jantes. Il est prouvé qu’il a même été utilisé sporadiquement comme logo officiel, peut-être comme prédécesseur du dernier design.