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MRF, Madras Rubber Factory, est une multinationale indienne de fabrication de pneus, fondée en 1946 et aujourd’hui devenue le plus grand fabricant de pneus en Inde et le sixième plus grand fabricant au monde. L’usine a son siège social à Chennai, dans le Tamil Nadu, en Inde, et possède des installations de production dans plusieurs villes du pays.
Signification et histoire
MRF Limited a été fondée en 1946 et se spécialisait alors dans la fabrication de tubes à air. Quelques années plus tard, en 1952, elle s’annonce pour la première fois comme un nouveau développeur-fabricant de pneus de voiture. Dans la seconde moitié des années 1960, l’arsenal technologique et le succès du marché ont permis à Madras Rubber Factory d’exporter des pneus vers le marché américain, ce qui en fait la première entreprise de ce type en Inde à lancer son produit dans une région aux exigences très élevées en matière de pneus automobiles.
En coopérant avec des géants de l’industrie tels que l’américain Goodrich et l’italien Pirelli, MRF Limited a acquis des partenaires stratégiquement importants. La conséquence de ces projets commerciaux communs a été le renouvellement de la gamme de modèles avec des pneus basés sur des principes plus innovants de sécurité du conducteur et des passagers.
D’année en année, les complexes industriels de la société MRF se développent, les centres de recherche renforcent le contrôle des contrôles des modèles de pneus produits et la politique de prix de l’entreprise est très agréable pour les propriétaires de voitures.
Qu’est-ce que le MFR ?
MRF est une abréviation qui signifie Madras Runner Factory, l’un des plus grands fabricants de pneus en Inde, qui a été créé en 1946. Actuellement, MRF Tyres possède huit usines dans les États indiens d’Andhra Pradesh, Kerala, Telangana et Tamil Nadu avec une capacité totale de 120 mille fois par jour.
En termes d’identité visuelle, le manufacturier indien de pneus est très stable et cohérent — MRF utilise encore un badge, créé pour lui au tout début de son histoire, en 1946. Ce logo reflète pleinement la confiance et le professionnalisme de l’entreprise, et sa palette de couleurs ajoute du dynamisme et de l’énergie à ses qualités.
1946 – Aujourd’hui
Le logo, conçu pour la Madras Rubber Factory, ou MRF, en 1946, comporte un lettrage géométrique épais dans une police serif personnalisée avec des lignes extra-épaisses, des empattements carrés massifs et les trois caractères majuscules fusionnés les uns avec les autres. L’inscription est définie dans une teinte classique de rouge et est généralement placée sur un fond blanc, ce qui élève la palette et renforce le contraste des couleurs, donnant aux extrémités des lettres un aspect distinctif et strict.
Police et couleur
Les lettres majuscules massives et stables du logo officiel MRF sont définies dans une police serif gravimétrique personnalisée avec des lignes extra-gras et des empattements carrés à leurs extrémités. Le lettrage a l’air très brutal et un peu agressif, en raison des coupes droites, des lignes allongées, des angles nets des personnages et de leur couleur. Les polices les plus proches de celle utilisée dans cet insigne sont probablement Artegra Slab Extended Black ou Winner Extended Extra Bold, mais avec les contours du « R » modifiés – la partie supérieure de la lettre arrondie.
Quant à la palette de couleurs de l’usine de caoutchouc de Madras, elle est basée sur une seule teinte : le rouge, symbole de puissance, de professionnalisme et de passion. Cette couleur renforce l’apparence du badge et montre que l’entreprise est confiante et fiable. Le rouge est aussi une couleur de mouvement et d’évolution, et ici il souligne également l’approche progressive de MRF dans tous ses processus, de la production à la commercialisation.