Zastava Logo

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Histoire et signification

Zastava Logo histoire

Le constructeur automobile serbe Zastava a été enregistré en 1953 et est un projet conjoint de la société Fiat et du gouvernement serbe. L’entreprise a commencé son activité avec la sortie de modèles sous licence «Fiat» sous son propre nom – les premières voitures sont entrées sur le marché de l’Europe de l’Est en 1955.

En général, le logo de l’entreprise représente la lettre majuscule «Z» placée dans un cadre. «Z» est la première lettre du nom de la société et n’a aucune signification profonde.

1953 – 1970

Zastava Logo-1953

Le premier logo a été accepté en 1953. Il représentait une lettre blanche majuscule «Z» placée à l’intérieur d’un ovale irrégulier. Le fond a une agréable teinte vert clair «menthol». La lettre est percée de trois bandes verticales blanches. Ce logo a existé pendant plus de 17 ans et a ensuite été changé.

1970 – 1991

Zastava Logo-1970

Le logo suivant a été accepté en 1970 et il ressemble beaucoup à l’ancien. L’emblème représente toujours la lettre majuscule blanche «Z» qui est percée de trois bandes verticales blanches. Des modifications mineures ont été apportées à la forme du logo – maintenant il est devenu rond et l’arrière-plan est passé de la menthe au noir. En raison de l’effondrement de l’entreprise pendant la guerre serbe, il est difficile de dire quand le logo a cessé d’être utilisé. Vraisemblablement, le logo est devenu invalide en 1991.

2000 – 2008

Zastava Logo

En 2000, un nouveau type de logo mis à jour a été accepté. Maintenant, il représentait toujours la première lettre du nom de la marque «Z», mais maintenant il n’est pas placé à l’intérieur du cadre mais en fait plutôt partie. Les lignes de la lettre coulent doucement dans l’ovale du cadre et en font partie. Ce logo était valable jusqu’en 2008 lorsque la société a été déclarée en faillite, vendue à «Fiat» et la marque a cessé d’exister.

Emblème et symbole

Zastava Embleme

En général, l’emblème de la société Zastava n’a jamais eu de sens profond. L’entreprise a été créée par l’État et n’a pas de propriétaire, son emblème n’a donc pas une histoire aussi riche et unique que des marques célèbres telles que Mercedes, BMW ou Jaguar. Malgré toutes les difficultés, l’entreprise a adhéré à son propre style et n’a presque pas changé le logo d’origine.