Marques de voitures américaines

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Les voitures américaines sont largement connues des passionnés d’automobiles du monde entier. Pendant ce temps, la première entreprise de construction automobile a ouvert ses portes aux États-Unis au début des années 1890. Pendant près de 40 ans, environ deux mille marques automobiles sont apparues sur le marché américain. L’industriel Henry Ford a réussi à atteindre des taux de développement particulièrement élevés, grâce à l’introduction de la production à la chaîne en 1908.

La rude concurrence et les conditions économiques difficiles des années 1920 définissent les trois leaders de l’industrie automobile américaine. Environ 75% de toutes les voitures fabriquées dans le monde après la Seconde Guerre mondiale ont été fabriquées dans les usines Ford, Chrysler ou General Motors. Les voitures abordables et grand public étaient en demande tant au pays qu’à l’étranger.

Au fil du temps, les constructeurs automobiles ont commencé à adapter les voitures aux consommateurs étrangers. Le prix bas, la fiabilité et la facilité de conduite ont déterminé le succès des voitures américaines. Cependant, l’individualité des véhicules légendaires a été perdue. Chaque année, l’influence des soi-disant «Big Detroit Three» dans le monde a considérablement augmenté. Et de nombreuses nouvelles marques sont apparues.

Quelle est la marque automobile américaine la plus populaire au monde ?
Il existe des dizaines de constructeurs automobiles américains, qui sont largement connus dans le monde entier, mais le plus vendu est, bien sûr, Ford. Fondée en 1903 et détenue par General Motors depuis 1929, Ford vend environ 2 millions d’unités par an, qui sont exportées sur tous les continents.

Marques de voitures populaires

Les États-Unis ont le plus grand marché automobile au monde. Des dizaines de milliers de voitures sont fabriquées chaque jour. Le numéro un constructeur automobile succès et célèbre est General Motors. Chrysler n’en est pas moins populaire et reconnaissable. Les voitures accessibles et qualitatives, Ford, sont particulièrement précieuses. Les plus populaires parmi les amateurs de voitures sont plusieurs marques de voitures : Chevrolet, Cadillac, Ford et Chrysler. Dans cette partie de notre article, nous allons jeter un œil à la voiture américaine emblématique dans des véhicules « grand public » abordables et de grande qualité.

Dodge

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Fondation : 1900
Fondateur : John Francis Dodge, Horace Dodge Elgin

Cette marque automobile fabrique ses voitures, généralement uniquement aux États-Unis. Les modèles les plus célèbres et les plus puissants (sur les 11 produits actuellement) sont la Charger et la Challenger, qui restent aujourd’hui les voitures les plus populaires aux États-Unis. Treize modèles de voitures ne sont pas produits pour le moment.

En plus de tout cela, Dodge fabrique également des VUS populaires dans le monde entier comme le Ram et les mini-fourgonnettes Caravan, qui sont à la base de toutes les ventes de cette marque de voiture.

Buick

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Fondation : 1903
Fondateur : David Dunbar Buick

David Buick a contribué à la production de voitures haut de gamme et de versions bon marché, c’est pourquoi la société automobile porte son nom. Le pack auto de Buick est superbe, avec d’excellentes données techniques. Lorsque l’on mentionne ces marques de voitures, tout d’abord, une association avec les berlines se produit. Cependant, la gamme est diluée avec des multisegments et des VUS. Pour les amateurs d’exclusivité, il existe aussi des limousines.

Ford

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Fondation : 1903
Fondateur : Henri Ford

Fondée par Henry Ford au début du XXe siècle, Ford est l’entreprise qui a révolutionné la production de masse d’automobiles avec des chaînes de montage automatisées pour le monde entier. C’est avec cette entreprise que l’ère des automobiles produites en série a commencé. C’est la meilleure de toutes les marques automobiles américaines qui a prouvé son importance depuis longtemps.

GMC
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Fondation : 1901
Fondateur : William C.Durant

GMC, qui est en affaires depuis 1901, a une histoire tout aussi impressionnante. C’est l’une des divisions de GM. La gamme est composée principalement de gros véhicules – VUS et camionnettes. Les résidents d’outre-mer adorent ces marques de voitures, il y en a donc beaucoup sur les routes américaines. Les Européens ne sont pas habitués à conduire de si grosses voitures ; ils sont plus habitués aux berlines compactes et aux véhicules économiques,

Chevrolet
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Fondation : 1911
Fondateur : William C.Durant, Louis Chevrolet

Chevrolet est l’une des marques les plus recherchées de GM. Il est connu depuis 1911, avec beaucoup de hauts et de bas durant cette période. Aujourd’hui, cependant, les voitures de cette marque se vendent le mieux. Le chiffre d’affaires de l’entreprise est d’environ cinquante millions de dollars en trois mois. Les passionnés de voitures peuvent choisir n’importe quelle voiture de la marque Chevrolet qu’ils aiment, car le choix est vaste – plus de 40 modèles. Il n’y a aucun problème pour choisir une voiture avec le type de carrosserie souhaité : pour la ville – berlines et berlines, pour la campagne – camionnettes. Ceux qui aiment la puissance s’arrêtent aux SUV.

Jeep
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Création : 1941
Fondateur : Fiat Chrysler Automobiles

Une autre marque de voiture appartenant à Chrysler qui ajoute une grande part des ventes de voitures à la valeur globale. Ainsi, par exemple, en 2014, cette marque de voitures Jeep a considérablement augmenté les ventes de ses véhicules SUV dans le monde entier, ce qui s’est certainement reflété sur le succès global de Chrysler.

RAM
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Création : 2010
Fondateur : Fiat Chrysler Automobiles

Ram Trucks (RAM) est une société américaine produisant des camionnettes, dont le propriétaire est la société automobile Fiat Chrysler Automobiles. RAM est devenue une entreprise indépendante en 2011, après s’être séparée de Dodge.

Sous la marque, des camionnettes pleine grandeur Ram Trucks avec une carrosserie de type cadre sont produites. La suspension est combinée (barres de torsion à l’avant, ressorts à lames à l’arrière) ou ressort avant et ressort complet sur les véhicules de troisième et quatrième génération, respectivement. La conduite est soit arrière, soit à traction intégrale.

Marques de voitures haut de gamme

L’industrie automobile américaine est bien connue non seulement pour ses marques grand public, mais compte également des représentants du segment du luxe, qui se font concurrence depuis des décennies. Ce sont les fameux « Big Three » américains avec leurs marques d’élite : Ford et Lincoln, GMC et Cadillac, et Chrysler.

Cadillac
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Fondation : 1902
Fondateur : William Murphy, Lemuel Bowen, Henry M. Leland

Une des automobiles de luxe de General Motors. Les voitures Cadillac sont connues dans le monde entier. Cependant, par rapport aux voitures Chevrolet, Cadillac a produit en plus petites quantités.

Cadillac est désormais en concurrence avec des marques automobiles européennes telles que Mercedes, BMW et Audi. Ces dernières années, cette marque automobile a décidé non seulement d’augmenter ses ventes sur le marché automobile asiatique, mais aussi d’ouvrir la production de voitures en Chine. Ces dernières années, de nombreux modèles de la marque automobile ont subi des améliorations importantes. Dans les années à venir, on s’attend à ce que l’entreprise envisage et soit prête à augmenter le nombre de ses modèles produits.

Lincoln
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Fondation : 1917
Fondateur : Ford

Ford a développé le modèle Lincoln pour le segment automobile haut de gamme. La demande de voitures de cette marque a considérablement augmenté ces dernières années sur les marchés nord-américain et chinois. Par conséquent, l’industrie automobile a décidé de développer de nouvelles versions et a proposé les modèles grand public MKZ, MKC. L’apparence, la fonctionnalité, la représentativité et la solidité des voitures Lincoln ne sont pas inférieures aux voitures Cadillac.

Chrysler
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Création : 1925
Fondateur : Walter Chrysler

Troisième et plus grande société automobile américaine, Chrysler reste actuellement l’une des meilleures aux États-Unis. Et ce, même si l’entreprise a été rachetée par la marque automobile italienne Fiat. Au cours de près d’un siècle d’histoire de Chrysler, l’entreprise a subi d’énormes transformations.

Chrysler se classe au troisième rang des plus grands constructeurs automobiles, connus depuis 1925. Depuis plus de 90 ans, les voitures sont constamment mises à jour, modifiées et de nouveaux modèles sont développés. La puissante percée de l’industrie automobile au cours des 10 dernières années est particulièrement remarquable. C’est tout simplement une performance époustouflante. La version Chrysler 300 est le véhicule le plus vendu sur le marché américain depuis plusieurs années. Dans le même temps, le modèle appartient à la classe supérieure.

Voitures de sport Marques

La liste des marques de voitures américaines comprend également plusieurs noms très forts et réputés dans le segment des voitures de sport. Certaines Marques, telles que Chevrolet Corvette et Ford Mustang sont devenues véritablement emblématiques, et pas seulement en raison de leurs caractéristiques techniques supérieures, mais aussi en raison de leur design spécial, qui crie « American Style ».

Corvette

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Création : 1953
Fondateur : Chevrolet

L’histoire de ce modèle a commencé dans les années 1950, alors que l’Europe se remettait déjà de la Seconde Guerre mondiale. Les gens avaient de l’argent et du temps libre pour se promener dans une belle voiture à travers de beaux endroits, et la demande de beaux roadsters de Jaguar, Maserati et Mercedes-Benz a considérablement augmenté.

Les États-Unis ne pouvaient pas manquer l’intérêt accru pour ces voitures et, en 1953, les Américains présentèrent la première génération de Corvette, qui attira immédiatement l’attention. Le design était très léger et original. Mais le côté technique était décevant : les acheteurs potentiels voulaient un moteur plus puissant. Les ventes ont fini par être bien en deçà des attentes, mais en 1955, une version restylée avec un moteur plus puissant et une transmission améliorée est sortie, cette version se vendait déjà beaucoup mieux.

Mustang
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Création : 1964
Fondateur : Ford

Il n’y a pas beaucoup de modèles parmi les voitures de série, qui peuvent se vanter de la même renommée mondiale que la Ford Mustang. De la première à la sixième génération, cette voiture de sport emblématique reste un objet d’adoration et un rêve pour des millions de personnes.

La présentation de la première Ford Mustang de série en 1964 est considérée comme l’une des plus réussies de l’histoire de l’industrie automobile, et la légende doit son apparition à l’échec retentissant du modèle précédent, l’Edsel. Dans la voiture, qui est devenue l’ancêtre de la classe Pony Car, on pouvait facilement deviner les caractéristiques des voitures de luxe Ford Continental Mark II 1957 et Thunderbird 1954, ainsi que des éléments de conception de Maserati, Lincoln et Chevrolet.

VLF
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Création : 1965
Fondateur : Fisker Automotive

VLF est la société qui s’est formée en 2012, après la faillite de la célèbre marque automobile historique Fisker Automotive. La fin de son ère a donné naissance à deux projets d’entreprises indépendantes. La société elle-même, comme on l’appelle, a été achetée par les Chinois, rebaptisée Karma et VLF Automotive, après avoir fait appel à l’ancien directeur général de GM Bob Lutz et au designer Henrik Fisker. Aujourd’hui, VLF présente sur le marché deux modèles : la berline Destino, qui est essentiellement une Karma révisée avec le moteur V8, et le nouveau coupé Force 1 avec l’unité V10.

Vector

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Création : 1971
Fondateur : Gérald Weigert

La marque américaine Vector Motors a été fondée en 1971. Son fondateur Gerald Weigert a choisi de se spécialiser initialement dans les voitures de course et ne s’est jamais éloigné de cette voie, ayant présenté sa première voiture au public en 1989. La marque a donné naissance à plusieurs voitures de sport emblématiques. modèles et a laissé une trace significative dans l’histoire de l’industrie automobile américaine.

Panoz
Panoz logo

Création : 1989
Fondateur : Don Panoz

La société automobile américaine Panoz a été fondée en 1989 après que Don Panoz ait quitté l’équipe de course Penske. Avec le soutien de plusieurs anciens ingénieurs de course Ford et Chevrolet, Don a signé des contrats avec les équipes Maserati et Alfa Romeo pour construire des châssis pour leurs prototypes de course. En 1993, l’Alfa Romeo Racing a remporté le championnat allemand des voitures de tourisme, ancêtre de la série DTM. La même année, le développement de la première voiture de route de la marque a commencé sous la direction de Don.

Vipère
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Création : 1989
Fondateur : Dodge

L’idée de la Dodge Viper est venue du président du groupe Chrysler, Bob Lutz. Il a estimé que l’entreprise avait besoin d’une image phare du modèle sportif, et en 1988 il a chargé de commencer son développement. Il a été décidé d’attirer le légendaire coureur et designer américain Carroll Shelby pour créer la voiture. Il est devenu célèbre dans les années 60 en tant que créateur de l’emblématique Ford Shelby Cobra et de la Ford Mustang modifiée. Bob Lutz considérait le nouveau modèle comme une sorte de successeur spirituel du Cobra.

Le prototype a vu le monde en 1989 et a immédiatement créé un tollé. C’était un cabriolet bas et large de quatre pieds et demi avec un long capot, un intérieur incliné vers l’arrière etune large calandre.

Marques de supercars

L’industrie automobile des États-Unis s’est également montrée bonne dans le segment des voitures hautes performances, donnant naissance à des marques telles que Hennessey et Rezvani. La super zone de ces marques peut facilement être qualifiée de chef-d’œuvre. Les supercars américaines sont connues pour leurs caractéristiques techniques, leur confort et leur design supérieur.

Saléen
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Création : 1984
Fondateur : Steve Saleen

La société Saleen des États-Unis, comme de nombreuses sociétés de voitures de course, a été fondée par un coureur professionnel qui avait pris sa retraite du sport. Son propriétaire était Steve Saleen en 1983. Jusqu’en 2007, l’entreprise produisait principalement des voitures de course et des pièces pour voitures de sport. En particulier, presque toutes les versions sportives de Ford utilisaient des moteurs Saleen.

Hennessy
Hennessey logo

Création : 1991
Fondateur : John Hennessy

En 1991, l’une des entreprises automobiles les plus créatives et les plus inhabituelles des États-Unis a été fondée, du nom de son fondateur John Hennessey. Pilote automobile de profession, John a longtemps participé à diverses compétitions sportives aux États-Unis, devenant un véritable professionnel dans son métier, tout en ouvrant plusieurs ateliers pour réparer et entretenir des voitures de course.

SSC

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Création : 1998
Fondateur : Jerod Shelby

En 1999, la société américaine Shelby SuperCars (SSC) a été fondée, qui est devenue un nouveau projet commercial du plus grand vendeur d’équipements médicaux aux États-Unis, Jerod Shelby. Cependant, l’homme d’affaires ambitieux a décidé de ne pas répéter les erreurs de beaucoup d’autres, en se basant sur les idées d’Enzo Ferrari. C’est ainsi que les travaux sur la création de la première voiture, qui devait devenir l’une des rares hypercars de la planète, ont commencé. Les travaux ont été achevés en 2004 et la voiture a été nommée SSC Aero.

Rossion
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Création : 2006
Fondateur : 1G Racing

La marque Rossion a été fondée par 1G Racing, le distributeur américain des supercars Noble British. Le premier modèle de cette marque était le Q1, qui était un « mélange » de divers éléments de Noble M400 et M12.

En 2013, Rossion et Mosler Automotive ont fusionné en une seule entreprise. RP High Performance, déjà propriétaire de la marque Rossion, a racheté Mosler qui avait du mal à lancer de nouveaux modèles. Les fabricants fusionnés continueront désormais à opérer sous la marque Rossion.

Trion
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Création : 2012
Fondateur : Richard Patterson

L’une des plus jeunes marques automobiles américaines, Trion, est basée à Las Vegas et se concentre sur la production de voitures hautes performances. Son premier modèle, Nemesis, sera équipé d’un moteur huit cylindres à double turbocompresseur et d’une transmission séquentielle à huit rapports. La société affirme que la supercar pourra accélérer de zéro à 96 kilomètres par heure en 2,8 secondes et que sa vitesse de pointe dépassera 450 kilomètres par heure.

Rezvani

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Création : 2014
Fondateur : Ferris Rezvani

Rezvani Motors est un centre de conception américain et un fabricant de supercars puissantes dont le siège est à Irvine, en Californie. Rezvani Motors a été fondée par Ferris Rezvani, l’un des concepteurs de la supercar Vencer Sarthe, qui a déjà travaillé avec Aston Martin, Ferrari et DBC.

Marques de voitures électriques

General Motors a été la première entreprise à tenter de créer une voiture à propulsion électrique. C’était une voiture électrique créée en 1964 en collaboration avec le Massachusetts Institute of Technology. La berline Corvair a été utilisée comme véhicule de base. Le désir d’utiliser la propulsion électrique pour la conduite est venu après que des décisions ont été prises au niveau de l’État pour réduire les émissions nocives. Aujourd’hui, il existe plusieurs marques américaines très performantes, axées sur la production de voitures électriques.

Brammo
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Création : 2002
Fondateur : Craig Bramscher

Brammo est le nom d’un des pionniers américains dans le domaine des moteurs électriques de traction et des batteries de traction. L’entreprise était spécialisée dans la production de voitures et de motos électriques et a connu un certain succès durant les premières années de son histoire. Brammo prévoyait de produire plusieurs modèles de voitures, dont la plus intéressante était la sportive Enertia GT. Cependant, le développement n’a pas été achevé et l’entreprise est passée à travailler sur des voitures à moteur électrique. En 2017, la marque a été rachetée par Cummins.

Tesla
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Création : 2003
Fondateur : Elon Musk

Un constructeur automobile plus jeune avec 15 ans d’expérience en ce moment est Tesla Motors. La popularité de l’entreprise a amené la direction innovante – la production de voitures électriques respectueuses de l’environnement et rentables, fonctionnant sur batteries, qui est l’avenir. L’énorme potentiel de l’entreprise est évident, peut-être que dans quelques années les géants automobiles bien connus Ford, Chevrolet, Chrysler seront laissés pour compte. Les voitures électriques sont économiques mais plus chères que les voitures conventionnelles des concurrents. D’autres voitures électriques sont connues, mais les voitures Tesla, qui sont presque silencieuses, sont les leaders incontestés : design moderne cool, équipement intelligent, équipement cool.

Lucid
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Création : 2007
Fondateur : Bernard Tse, Sam Weng

Lucid Motors est une start-up sino-américaine, qui a été créée en 2007 à Palo Alto. Le PDG de Lucid, Peter Rawlinson, travaillait pour Tesla depuis le tout début de la célèbre entreprise. En 2020, la startup californienne Lucid Motors a dévoilé la première berline électrique haut de gamme Air de série près de quatre ans après avoir présenté un prototype de voiture.

Faraday Future

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Création : 2014
Fondateur : Jia Yueting

Une autre start-up électro-mobile sino-américaine, Faraday Future, a été créée en 2014 et est aujourd’hui considérée comme l’un des principaux concurrents de Tesla. La nouvelle entreprise est impliquée dans la production d’une Aston Martin électrique, construit une usine aux États-Unis, conçoit avec une dynamique d’accélération de type supercar et promet de montrer aux constructeurs automobiles ce qu’est la véritable innovation.

Karma
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Création : 2015
Fondateur : Fisker Automotive

Karma est une jeune marque américaine du constructeur de voitures électriques, née de la légende – Fisker Automotive. La société a fait faillite en 2013 en raison des politiques du directeur et fondateur de la société, Henrik Fisker, alors qu’il travaillait sur un nouveau modèle de voiture, appelé Karma. Et les nouveaux propriétaires ont décidé de garder le nom.

Marques de véhicules utilitaires

L’industrie automobile américaine compte également plusieurs noms réputés et réputés impliqués dans la production d’autobus et de gros véhicules utilitaires. Outre les principales marques du pays, GMC, Ford et Stellantis, il existe des entreprises plus petites mais non moins prospères.

Paccar
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Fondation : 1905
Fondateur : William spigot

Paccar est l’un des plus anciens fabricants d’autobus, qui livre ses produits et fournit une assistance technique à ses clients dans le monde entier grâce à un vaste réseau de concessionnaires de près de 2 000 sites. Paccar commercialise ses produits dans plus de 100 pays et étend continuellement son réseau de concessionnaires en Asie et dans le monde. Environ la moitié des revenus et des bénéfices de Paccar sont générés par les ventes de véhicules, les pièces et les services en dehors des États-Unis.

Navistar
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Création : 1993
Fondateur : Dan Ustian

Navistar International est un fabricant nord-américain de camions et d’autobus. Navistar est le successeur de la marque International Harvester, qui a été créée en 1902 et produisait des camions International, mais a fait faillite en 1984, après quoi elle a été vendue. Le nom actuel est utilisé depuis 1986.

IC Bus

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Création : 2002 (1933)
Fondateur : David Ward

La société américaine IC Bus de Conway a été fondée par le designer David Ward en 1933 et porte à l’origine le nom de son fondateur – « Ward ». Depuis lors, de nombreux modèles d’autobus scolaires ont été produits, qui ont conquis l’ensemble du marché des transports aux États-Unis. Aujourd’hui la marque est une filiale de Navistar.

Marques de camions

Il existe plusieurs marques emblématiques de fabrication de camions aux États-Unis qui ont été créées au début du 20e siècle et continuent de dominer le marché, produisant de nouveaux modèles de haute qualité. La plupart des entreprises exportent leurs véhicules dans le monde entier et ont une très bonne réputation.

Mack

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Fondation : 1900
Fondateur : Augustus Mack

Mack est l’un des constructeurs de camions les plus connus aux États-Unis. L’entreprise a été parmi les premières à produire de tels véhicules. Cependant, malgré cela, les camions Mack les plus populaires étaient en Europe, mais en Amérique, ils étaient loin d’être les premiers. L’histoire de cette entreprise, initialement appelée Mack Bros. Motor Cars Company, a commencé au début du 19e siècle.

International
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Fondation : 1902
Fondateur : Cyrus Hall

En 1902, la société américaine International Harvester a été enregistrée, combinant deux sociétés – McCormick Company et Harvester Company. Ainsi, il est devenu le plus grand fabricant de machines agricoles et de camions aux États-Unis.

Kenworth
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Fondation : 1912
Fondateur : George Gerlinger

En 1916, la Gerlinger Motor Company a été fondée aux États-Unis, qui s’est impliquée dans la production de camions pour l’industrie du bois. En 1923, il a changé son nom pour Kenworth et est rapidement devenu l’un des plus grands fabricants de camions aux États-Unis.

Peterbilt
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Création : 1939
Fondateur : TA Peterman

Les trois marques les plus célèbres, sous lesquelles les camions américains ont été et sont produits, sont trois marques : International, Freightliner et, bien sûr, Peterbilt – les camions légendaires avec l’emblème ovale rouge.

Le premier camion Peterbilt a été assemblé en 1939 (la même époque à laquelle l’entreprise a été fondée), mais le début de l’activité de l’entreprise remonte à 1915 et est associé aux noms de Frank et William Fagel, qui ont construit des voitures confortables, des camions et bus à Oakland, en Californie.

Freightliner
Freightliner logo

Création : 1942
Fondateur : James Leland

La société américaine de production de camions et de tracteurs Freightliner a été fondée en 1929 par un jeune chauffeur nommé James Leland. Au départ, il envisageait de créer un camion de petite série avec une cabine au-dessus du groupe moteur pour les besoins de l’entreprise où il travaillait auparavant. Cependant, le premier modèle s’est répandu sur le marché américain, faisant une concurrence sérieuse aux marques établies du segment des camions.

Western Star

Western Star Logo

Création : 1967
Fondateur : White Motor Company

L’histoire de Western Star a commencé dans les années 1960 lorsque la société américaine White a commencé à produire des camions lourds légers qui répondaient aux normes de poids de l’ouest des États-Unis. La production de ces camions a débuté à Ogden, dans l’Utah, puis dans la ville canadienne de Kiruna, en Colombie-Britannique.
Le modèle de base était un camion conventionnel White Western Star-4800 (6×4). (6×4), un classique du design américain, conçu pour travailler sur du long terme ou de la construction.

Marques de voitures disparues

Comme beaucoup d’autres pays, les États-Unis ont une liste de marques qui n’ont pas réussi à survivre aujourd’hui. Quelquessont aujourd’hui oubliées, d’autres sont encore vénérées par les connaisseurs et passionnés d’automobiles du monde entier.

Mercury

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Création : 1938
Défunt : 2011

Une entreprise pérenne connaît depuis 1938, Mercury. La marque propose des véhicules abordables pour les masses. Un logo de style fantastique intéressant : la lettre M avec un chat mythique. Mais le constructeur automobile n’a pas mis à jour la gamme de modèles depuis 2011. Bien qu’il y ait encore suffisamment de voitures de cette version sur le marché, qui sont disponibles à la vente.

Pontiac

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Création : 1926
Défunt : 2010

En 1926, Pontiac, une entreprise automobile américaine, est enregistrée, spécialisée dans la production de voitures de classe moyenne. La marque a été conçue comme l’une des divisions de l’entreprise General Motors, qui cherchait à occuper toutes les classes possibles sur le marché automobile des États-Unis, offrant pour chaque classe sa marque.

Saturn

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Création : 1985
Défunt : 2010

Saturn Corporation était le nom d’une société automobile américaine spécialisée dans les voitures particulières, est une division de General Motors. Son siège social était à Trou, près de Detroit.

Hummer

Hummer Logo

Création : 1992
Défunt : 2010

La marque américaine Hummer a été créée en 1981 après que la société « AM General » ait décidé de renommer son véhicule militaire tout-terrain, développé pour les besoins de l’armée des États-Unis.

Les voitures de la marque ont impressionné par leur apparence inhabituelle et unique, leur grande taille, leur garde au sol élevée et leur étonnante mobilité tout-terrain.

Oldsmobile
Oldsmobile logo

Fondation : 1887
Défunt : 2004

Oldsmobile est la plus ancienne marque américaine, dont les voitures sont considérées comme élites. Il appartient à General Motors. Le fondateur de l’entreprise est Ransom Olds, qui a construit en 1891 son prototype à vapeur à trois roues. Un an plus tard, la première voiture à essence d’Oldsmobile est arrivée.

Plymouth
Plymouth logo

Création : 1928
Défunt : 2001

Plymouth n’était pas aussi connue que les autres marques de notre ancienne liste, bien qu’elle soit engagée dans la production de voitures depuis plus de 90 ans. Au tout début, les voitures Plymouth étaient très populaires en Amérique. Mais le fabricant n’a plus produit de nouveautés depuis longtemps, ce qui a conduit l’entreprise à la faillite.

American Motors

American Motors logo

Création : 1954
Défunt : 1988

AMC (American Motors Corporation) est le résultat de la fusion en 1954 de Nash et Hudson. Ce dernier possédait également autrefois la société Rambler, qui a été relancée en 1950 pour le nom de marque des voitures compactes. Depuis 1958, tous les produits AMC s’appelaient Rambler. L’exception était un petit Metropolitan basé sur Austin A40.

Rambler

Rambler logo

Fondation : 1900
Défunt : 1983

Cette marque oubliée était assez populaire au début du 20ème siècle pour ses voitures biplaces sur moteurs monocylindres. Ces voitures avaient un pneu de secours à dégagement rapide et un réservoir de carburant verrouillé pour éviter le déversement de carburant, ainsi qu’une colonne de direction réglable.

DeLorean
DeLorean logo

Création : 1975
Défunt : 1982

Le projet DeLorean Motor a été conçu par John DeLorean, dirigeant de General Motors, dans les années 1970, a décollé en Irlande du Nord au début des années 1980 et s’est effondré dans un gâchis de dettes et de problèmes financiers en 1982.

Studebaker

Studebaker logo

Fondation : 1852
Défunt : 1967

Studebaker Corporation est un constructeur automobile américain fondé en 1852 et devenu une société en 1868 sous le nom de Studebaker Brothers Manufacturing Company, la société était à l’origine un fabricant de wagons et de charrettes pour les agriculteurs, les mineurs et l’armée.

Willys-Overland
Willys Overland-logo

Fondation : 1908
Défunt : 1963

La société Willys-Overland Motors a été organisée par John Willis en 1908 et spécialisée dans la production de voitures et de camions. En 1913, la société a réussi à vendre plus de 35 000 voitures. Le plus populaire était le modèle Four et la série Stearns-Knight, qui était un modèle de luxe.

De Soto
logo De Soto

Création : 1928
Défunt : 1961

En 1928, Chrysler fonde la société américaine DeSoto, qui se positionne comme la division des voitures à bas prix de la marque. La première voiture de l’entreprise était la DeSoto K, équipée d’un moteur six cylindres de 3,2 litres développant 30 chevaux.

Edsel
Edsel logo

Création : 1957
Défunt : 1960

Le projet de Ford à Detroit appelé Edsel est un exemple d’échec complet. La direction de l’entreprise s’est efforcée d’assurer le succès de la nouvelle marque en organisant une campagne publicitaire sans précédent. Cependant, l’Edsel est arrivée à un moment où les clients se détournaient de ce secteur du marché. Ce fut un énorme revers, compte tenu de la dépense financière record.

Packard
Packard logo

Fondation : 1899
Défunt : 1958

Packard est une marque américaine de voitures de tourisme prestigieuses fabriquées par la Packard Motor Car Company, Detroit, Michigan, plus tard Studebaker-Packard Corporation, South Bend, Indiana. Les voitures Packard ont été produites de 1899 à 1958.

Hudson
Hudson logo

Fondation : 1909
Défunt : 1954

Hudson a été créée en 1909 et spécialisée dans la production de voitures légères de type ouvert. Cependant, la véritable renommée de la société n’a été acquise qu’à l’époque triste, pendant la Seconde Guerre mondiale, lorsqu’en 1941 a été présenté le modèle Hudson 1942, qui s’est vendu à plus de 80 000 exemplaires.

Kaiser

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Création : 1945
Défunt : 1953

Kaiser a été fondée en 1946 et a présenté sa première voiture de luxe la même année. La marque faisait partie de l’entreprise du même nom, spécialisée dans les métiers de la construction. Au cours des premiers mois de son existence, la nouvelle marque a réussi à attirer un grand nombre de clients.

Tucker
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Création : 1947
Défunt : 1951

Tucker était le nom de la marque de construction automobile avec une très courte histoire, même si son fondateur, Preston Tucker, a développé d’excellents modèles de voitures, mais en raison du manque d’expérience dans l’organisation de la production et des ventes ultérieures, ils n’ont pas eu beaucoup d’impact sur l’industrie.

Stutz
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Fondation : 1911
Défunt : 1939

La société Stutz est apparue en 1911 mais n’a produit son premier modèle Berkat qu’en 1914. La ligne de modifications de course de ce modèle a maintenu la société tout le temps de son existence.

Percer-Flèche

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Fondation : 1901
Défunt : 1938

Le constructeur automobile américain Pierce-Arrow a été fondé en 1901. La même année, la production de vélos et de cyclomoteurs a été créée par l’entreprise, qui a été fournie au marché des États du sud, où les véhicules bon marché étaient particulièrement demandés.

Duesenberg
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Fondation : 1913
Défunt : 1937

Duesenberg est le nom du constructeur automobile américain, qui a été créé en 1913. Duesenberg a fabriqué les plus belles voitures particulières jamais produites aux États-Unis. Et bien que la marque n’ait duré que 16 ans, avec une indépendance maintenue seulement les cinq premiers, ses modèles étaient superbes. Ils sont devenus des classiques intemporels.

Fisker
Fisker logo

Création : 2007
Défunt : 2014

L’entreprise a été fondée par le talentueux designer et ingénieur Henrik Fisker, dont le travail a commencé dans les bureaux d’études d’éminents constructeurs automobiles. Son premier projet était la BMW Z07.

Mosler
Mosler logo

Création : 1985
Défunt : 2013

Mosler Automotive est un constructeur américain de supercars basé en Floride. Elle a été fondée en 1985 par Warren Mosler sous le nom de Consulier Industries. La société a présenté en 1985 son premier modèle Consulier GTF.

Sterling
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Fondation : 1906
Défunt : 2008

Sterling est le nom d’une marque automobile historique créée en 1987 et spécialisée dans la production et la vente de la marque automobile britannique Rover adaptée au marché automobile national aux États-Unis.

Eagle

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Création : 1988
Défunt : 1999

Eagle a été fondée en 1979, une division d’American Motors Corporation pour produire le modèle du même nom, qui était un hybride d’une berline conventionnelle et d’un SUV à châssis.

Géo
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Création : 1989
Défunt : 1997

Geo est le nom d’une marque de voiture abandonnée qui a été créée en 1989 aux États-Unis par General Motors en tant que division de Chevrolet. Sa direction était le développement et la production de voitures économiques avec différents types de carrosseries – coupé, berline, SUV – pour les besoins des consommateurs américains.

Merkur
Merkur logo

Création : 1985
Défunt : 1989

Dans les années 1980, Robert Lutz propose une nouvelle marque appelée Merkur. Ils voulaient adapter les Ford européennes aux normes américaines acceptées, des phares aux pare-chocs en passant par le nombre d’impuretés dans les gaz d’échappement. Il était prévu de vendre au moins 15 000 voitures Merkur par an.

International Harvester

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Fondation : 1902
Défunt : 1985

L’une des plus anciennes entreprises automobiles au monde, International Harvester fait remonter son histoire aux premières machines agricoles créées en 1831 par le mécanicien autodidacte Cyrus McCormick. La conception par McCormick des premières moissonneuses et batteuses mécaniques d’Amérique a connu un tel succès que la société McCormick a fusionné avec son concurrent, Deering, en 1891 pour former le McCormick-Deering Agricultural Machinery Group. En 1902, elle a été rebaptisée International Harvester Company, souvent abrégée en IHC (plus tard simplement IH).

Hupmobile
Hupmobile logo

Fondation : 1909
Défunt : 1940

Hupmobile est le nom de la marque historique de construction automobile, qui a été créée aux États-Unis en 1909. Le premier modèle de la marque était le compact Hupmobile 20, qui était équipé d’un bloc d’alimentation d’une capacité de 20 chevaux.

Detroit Electric

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Fondation : 1907
Défunt : 1939

En 1907, l’américain Anderson Electric Car Co. dépose la marque Detroit Electric, spécialisée dans la production de voitures électriques légères. Les premiers modèles avaient une autonomie de 130 kilomètres à l’heure et jusqu’en 1911, seules des batteries fer-acide à capacité limitée étaient utilisées.

Auburn

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Fondation : 1900
Défunt : 1937

La marque Auburn a été fondée en 1900 par les frères Eckhart, héritiers d’un des plus grands fabricants de wagons de la côte ouest des États-Unis, à ses origines. En 1903, plusieurs prototypes de véhicules avaient été développés et il fut décidé de les mettre en production.

Franklin
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Fondation : 1902
Défunt : 1934

La société américaine Franklin a été fondée en 1902, devenant l’une des premières marques automobiles à avoir les caractéristiques des voitures modernes. Bien que l’entreprise n’ait pas réussi à survivre etexiste depuis moins de deux décennies.

Cole
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Fondation : 1909
Défunt : 1925

Cole est le nom de l’ancienne marque de voitures, créée en 1909 et spécialisée dans la production de voitures américaines classiques à roues hautes. En outre, la marque produisait des moteurs à deux cylindres uniques, très demandés par d’autres petites entreprises de camions.

Abbott-Detroit
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Fondation : 1909
Défunt : 1919

Abbott-Detroit était un constructeur américain de voitures de luxe, fondé à Detroit en 1909. Les voitures élégantes, puissantes et fiables de cette marque étaient équipées de moteurs de Continental, qui comptaient à l’époque parmi les réalisations les plus avancées de l’industrie américaine.

Fusion Motor Company

logo Fusion Motor Company

Création : 2012