Mercedes Benz
Mercedes est l’un des plus grands constructeurs automobiles allemands. C’est en fait le premier constructeur automobile au monde, si vous comptez les prédécesseurs directs. De nos jours, ils construisent principalement divers véhicules de luxe, dont de nombreuses berlines et coupés de base. Leur logo est anneau avec une étoile à trois pointes à l’intérieur. Habituellement, ils en font une image 3D, de sorte que les trois pointes ont toutes deux côtés. Les couleurs peuvent varier, mais le classique n’est que du métal. Ils utilisent aussi fréquemment le nom, écrit en lettres serif sévères.
Mini
Mini était un incontournable de la culture automobile britannique pendant plusieurs décennies. La marque appartenait donc à plusieurs marques européennes, chacune apportant quelque chose de nouveau au design. Mais dans l’ensemble, il s’agissait toujours d’une voiture compacte et abordable, adaptée à un travailleur de tous les jours. Leur logo actuel est un cercle avec le mot « Mini » à l’intérieur. Il est écrit en grosses lettres majuscules dans un style sans empattement. Il y a aussi deux ailes courtes et linéaires de chaque côté du cercle.
Maserati
Maserati est une marque automobile italienne qui construit principalement des voitures de sport. En particulier, ils se concentrent sur les voitures de sport de luxe. Cela étant dit, il existe également de nombreux modèles de multisegments et de voitures particulières actuellement en production. Le logo de l’entreprise représente un trident avec des extrémités en forme de crochet. Son fond est posé sur une base qui ressemble à une pointe de colonne. La palette de couleurs est généralement juste en noir et blanc pour cela. Le nom est également utilisé fréquemment, en lettres majuscules avec empattement de couleur noire.
Mitsubishi
Mitsubishi elle-même est une ancienne société japonaise, elle était parmi les plus riches du Japon d’avant-guerre. Leur entreprise de construction automobile s’est développée dans les années 70 lorsque l’économie nationale a commencé à prospérer. Leurs voitures comprennent en grande partie des véhicules compacts et des multisegments, bien qu’il existe également des modèles de course et des véhicules de luxe. Leur logo représente trois formes de losanges, reliées au milieu. Ce sont toutes des images minces et longues, et il y a un espace égal entre elles. La couleur de choix est normalement rouge.
Maybach
Maybach est une marque emblématique de voitures de luxe allemandes. Bien qu’historiquement une grande marque, Maybach s’est maintenant détériorée en construisant des versions de luxe des voitures Mercedes. Ils ne fabriquent pas trop de voitures et vendent en très petit nombre. Le logo est un triangle aux côtés incurvés. À l’intérieur, ils comprenaient deux lettres «M» – une haute et étroite, l’autre large et trapue. Mais ils se tiennent essentiellement au même endroit. Les couleurs sont noires pour les lettres et les bords de l’emblème, orange pour le reste.
Mazda
Mazda est un important constructeur automobile japonais, ils les fabriquent depuis plus de 100 ans maintenant. La plupart des modèles Mazda sont des voitures de taille moyenne de base, des voitures compactes et certains multisegments. Ils ont aussi des véhicules performants à offrir. Leur logo utilise une forme quelque part entre un carré et un cercle. À l’intérieur, ils ont mis deux lignes qui se connectent au milieu, créant une forme en V. En fait, c’est censé être un M, si vous considérez les côtés du cadre comme les extensions de la lettre.
MAN
MAN SE était l’un des plus grands constructeurs de camions et d’autobus d’Allemagne. Jusqu’à récemment, ils étaient également la marque de ce type la plus ancienne dans ce pays. L’entreprise s’est particulièrement concentrée sur les longs courriers lourds, mais il y avait aussi des camions plus petits. Ils sont désormais produits par l’une des filiales de Volkswagen. L’entreprise n’a utilisé que le mot « MAN » comme logo, écrit en grosses lettres métalliques. Cependant, ils aimaient aussi utiliser l’image d’un lion, confiné dans un cadre rectangulaire, comme emblème.
Magna Steyr
Magna Steyr est une filiale de Magna, un important constructeur automobile canadien. Cette entreprise est située en Autriche et construit principalement des véhicules pour d’autres entreprises – de Grande-Bretagne, d’Allemagne, du Japon et d’Amérique. Il s’agit principalement de modèles performants et de luxe. Le logo représente trois formes noires comprenant une lettre « M » en forme de bloc. Il y a aussi un cercle rouge au-dessus. C’est exactement le même que le logo de leur société mère.
Mahindra & Mahindra
Mahindra & Mahindra est un grand constructeur automobile indien qui construit toutes sortes de véhicules. Outre les voitures, il y a aussi des motos et des véhicules agricoles. Mais la division automobile produit principalement des multisegments et des voitures compactes. Leur logo principal est juste le mot « Mahindra », écrit en grosses lettres rouges. La police est sans empattement, bien que les coins soient tous abrupts et nets. Il y a aussi des coupures partout dans les lettres, probablement pour transmettre le sens mécanique.
Mahindra Reva Electric Vehicles
À l’origine juste appelé Reva, ce constructeur automobile indien a été acheté par Mahindra & Mahindra en 2010. Ils ont continué à fabriquer les mêmes produits – des voitures électriques compactes. Ce sont en grande partie des modèles rechargeables, y compris leur porte-drapeau, une microvoiture électrique REVAi. Ces voitures se distinguent également par leur design bizarre et disproportionné. Le logo reprend l’emblème des M&M : leur nom, écrit en lettres rouges pointues. Sauf que ce logo a également écrit « électrique » en dessous dans la même police, mais avec la couleur bleue.
Maico
Maico est un petit constructeur automobile allemand. C’est une petite entreprise, mais ils sont assez vieux. Ils fabriquent des motos et des scooters de toutes les variantes depuis les années 1920. Maico utilise un emblème rouge comme bouclier. Sa partie inférieure est largement occupée par une grosse lettre noire « M ». De chaque côté, il y a une petite aile dorée. Le mot « Maico » est également écrit dans les lettres de cette couleur au-dessus de la grande lettre.
Manic GT
La Manic GT est une petite voiture de sport, conçue par des Canadiens dans les années 60. La voiture était une sorte de roadster, même si elle ne s’est pas vendue en grand nombre. L’entreprise qui les a construits n’avait plus de modèles à succès. Ces voitures n’avaient pas vraiment d’emblème. Ils ont utilisé une bande blanche avec le nom du modèle écrit dessus en noir. La police utilisait de grandes lettres sans empattement aux formes abruptes.
Mack Trucks
Mack Trucks est un ancien constructeur américain de camions. Leur point fort sont les camions moyens, ainsi que les véhicules utilitaires, comme ceux utilisés dans la construction. Mais en plus de cela, ils ont construit une tonne de modèles au siècle précédent, et ils continuent à en fabriquer de nouveaux. Leur emblème préféré est un bouledogue, assis sur ses pattes arrière. La tête est relevée et le chien est généralement tiré de côté. La palette de couleurs normale est le blanc et le noir.
Mansory
Mansory est une entreprise allemande qui modifie les voitures d’autres constructeurs. Ils prennent généralement des modèles de luxe ou de haute performance et les modifient d’une manière ou d’une autre. Les marques incluent McLaren, Ferrari, Mercedes et plusieurs autres noms. Leur logo est le nom de l’entreprise, écrit en lettres fines et empattées. Il était placé entre deux blocs de quatre lignes chacun. Ils étaient horizontaux, mais de taille variable. La couleur au choix est blanc ou gris argent.
Maraudeur
Marauder était un constructeur automobile britannique actif dans les années 50. Ils ont construit quelques modèles de voitures coupés assez standard. Il y avait de nombreuses variantes, qui tournaient principalement autour de la structure du toit (cabriolet, sans toit, normal). Leur emblème est un insigne en forme de marteau stylisé en torche. Le sommet était une large flamme rouge, où le nom était inscrit en lettres d’argent. Le bâton de la torche s’étira vers le bas. Toute cette composition a également été mise sur une vague forme noire.
Marcos
Marcos Engineering était un constructeur automobile britannique du XIXe et du début du XXe siècle. L’accent était mis sur les voitures de grand tourisme, qui sont fondamentalement les mêmes que les voitures de sport habituelles, mais plus petites et plus durables. Ils ont arrêté la production en 2007, bien qu’ils aient fabriqué quelques voitures emblématiques auparavant. Leur logo est un ovale bleu avec le nom blanc de l’entreprise écrit à l’intérieur. Il est placé au milieu d’une autre forme ovale – cette fois en argent et avec deux longues extensions pointues en haut et en bas. Il y en avait aussi un plus gros comme ça autour de la partie centrale.
Marendaz
Marendaz était un constructeur automobile britannique dans les années 30. Ils ont construit plusieurs modèles de véhicules pour la plupart très performants – roadsters, voitures de sport et tourers. C’était l’une des premières marques dédiées au sport au Royaume-Uni. Leur logo principal était un ovale beige avec le nom complet de l’entreprise (« Marendaz Special ») écrit en rouge dessus. Il y avait deux lignes de polices sans empattement assez normales. Les lettres « M » et « S » étaient reliées par une ligne ondulée qui passait en crochet au centre.
Markranstadter Automobilfabrik
Ce constructeur automobile se traduit essentiellement par «usine automobile de Markranstadt», cette dernière étant une ville d’Allemagne. Cette usine a été active tout au long des années 1910 et a construit diverses voitures particulières. Cela a apporté des résultats mitigés : un petit nombre de ces voitures ont été produites et vendues. Leur logo ressemblait à un disque doré avec trois lettres « M », « A » et « F » coincées dedans. Le « A » était placé au milieu, et les deux autres étaient sur les côtés, inclinés et convergeant vers le point unique sous la lettre « A ». La couleur pour tout cela était rouge.
Marlei
Marlei était une voiture portugaise, construite dans les années 50. C’était un modèle de course au design unique avec un moteur 4 cylindres ouvert. Elle est considérée comme l’une des voitures classiques construites dans ce pays, mais elle n’a pas rencontré beaucoup de succès. L’emblème représentait une fine lame surmontée d’une aile. Il a été montré en train de percer le double anneau qui entourait le milieu de la lame. De plus, il y avait le nom de la marque écrit en noir à l’intérieur du cercle. La plupart des autres choses étaient de couleur or.
Marmon
Marmon était l’un des premiers constructeurs automobiles américains qui a fonctionné jusqu’aux années 30. La plupart de leurs produits étaient des voitures de course, des roadsters et les berlines habituelles de l’époque. La marque a continué sous le nom de Marmon-Herrington, qui vit toujours. Le logo de Marmon était un insigne ovale doré avec des nœuds sur les bords. Le milieu était occupé par le nom du fabricant. Il était écrit en grosses lettres empattées en gris foncé.
Martin
Martin Company était un important constructeur aéronautique américain. Finalement, ils se sont associés à Lockheed pour créer l’un des plus grands producteurs d’avions à réaction et d’autres équipements militaires du pays. Mais jusque-là, ils ont construit une voiture – une Martin 100 Aerodynamic, construite en 1928. C’était de toute évidence un mélange entre une camionnette et une vraie voiture. Le logo représentait un cercle avec plusieurs couches de rouge à l’extérieur, un cercle bleu au milieu et une étoile blanche dessus. Dans celui-ci, ils ont placé les mots « Martin U.S.A. » en bleu.
Marlin
Marlin est un constructeur automobile britannique, actif depuis les années 60. Au départ, ils ont construit les roadsters de style rétro. Dernièrement, la production s’est recentrée sur les petites voitures de sport à deux places, comme la 5EXi. Leur logo ne montre que leur nom, « Marlin Sportscars ». Le premier mot est écrit en grosses lettres trop grasses colorées en gris. Juste en dessous, le deuxième mot est écrit en lettres blanches normales, de taille beaucoup plus petite. Les deux bits sont placés dans une perspective, ce qui signifie qu’ils diminuent progressivement en taille.
Martini
Martini était un ancien constructeur automobile suisse fondé en 1897 et fermé dans les années 30. Ils ont fabriqué une variété de voitures de tourisme de base. Cela comprenait des roadsters légers, des voitures de luxe plus lourdes et des conceptions spéciales de camions et de premières limousines. Leur dernier logo représentait un bouclier rouge avec une pente de montagne le long de son bord gauche. Il y avait une silhouette noire d’une chèvre escaladant ces rochers. La dernière touche est le mot «Martini» lui-même, écrit en grandes lettres blanches le long du bord supérieur.
Marussia Motors
Marussia Motors était un projet de construction automobile russe en 2007-2014. Cela revenait à développer plusieurs supercars et un prototype de crossover de luxe. Tout le développement et la production ont été arrêtés en raison de difficultés financières. L’emblème affiche une grande lettre bleue « M ». Il est positionné de telle sorte que les deux côtés deviennent plus étroits et plus nets plus bas. Entre eux, il y a deux sections de blanc et de rouge respectivement. Les couleurs représentent le drapeau de la Russie, mais la forme de l’emblème ressemble à un bouclier.
Maruti Suzuki India
Maruti est un constructeur automobile indien, fondé dans les années 80. La société fabrique en grande partie des berlines compactes, des berlines et certains multisegments. Beaucoup d’entre eux sont des véhicules Suzuki (Suzuki possède Maruti), mais il existe également des conceptions uniques, dont certaines ont été poursuivies même après le rachat de l’entreprise par Suzuki. L’emblème classique est le « S » emblématique de Suzuki. La seule différence est qu’il est gris ici, et non rouge. De plus, ils placent généralement le mot-symbole du nom à proximité, en lettres bleues en gras.
Mastretta
Mastretta est un grand constructeur automobile mexicain, fondé dans les années 80. Ils construisent juste des voitures de sport, pour la plupart. En particulier, ils ont développé et publié deux modèles de voitures : MXA et MXT. Le logo est en forme de bouclier avec un fond pointu et étroit. Les deux côtés ont des bandes de couleur tendues le long d’eux : vert à gauche, rouge à droite. Entre eux, il y a un espace blanc vide. Il y a aussi un drapeau à damiers traversant en diagonale toute cette composition. Enfin, le nom de l’entreprise est situé en haut.
Matra
Matra a été parmi les principaux constructeurs automobiles en France. En 2003, ils ont fait faillite, mais avant cela, la société a produit plusieurs modèles de voitures populaires, ainsi que des motos. Les voitures en particulier étaient en grande partie des voitures de sport compactes, adaptées à la conduite dans la rue. Leur logo représente une forme bleue d’avion en papier (ou un curseur), placée à l’intérieur d’un cercle blanc. Cette dernière est réalisée en lignes pointillées. De plus, il y a généralement le mot «Matra» écrit à proximité en grosses lettres.
Matra Bonnet
Matra Bonnet (alias Matra Djet) est une voiture de sport française emblématique, sortie dans les années 60. Il a été produit à l’origine par René Bonnet, puis par Matra. La voiture était une voiture compacte hautes performances, dite de type berlinette. En règle générale, la voiture utilisait le badge de Matra Sports. C’était une branche automobile de Matra. Il représentait un cercle noir avec un contour blanc d’un avion en papier dessus. Le nom de l’entreprise était également écrit en lettres blanches dessus.
Matra-Simca
Matra-Simca fait normalement référence à Matra-Simca Bagheera. C’était une petite voiture de sport, construite par les Français : en grande partie par Matra, mais avec l’aide de Simca. La voiture a été produite tout au long des années 70 et a eu un certain succès. Ce modèle avait un logo distinct qui représentait le nom du modèle. « Bagheera » était écrit en lettres inclinées avec des formes carrées abruptes. La couleur était normalement soit du gris métallique avec des nuances de noir, soit juste du noir.
Matra-Talbot
Par Matra-Talbot ou Talbot-Matra, on se réfère généralement à Murena, une voiture de sport française, produite dans les années 80. C’était une petite berline avec un puissant moteur 4 cylindres. Ceux-ci ont été construits par Matra à l’aide de moteurs des voitures Talbot de Simca, d’où le nom. Le logo de Murena n’était généralement que son nom, écrit en petites lettres. La coloration était blanche avec des contours noirs. La police qu’ils utilisaient était une police sans empattement assez basique.
Maudslay
Maudslay était l’un des premiers constructeurs automobiles britanniques. Celle-ci fut active jusque dans les années 40 et construisit principalement des tourers (voitures performantes). En plus de cela, il y avait aussi des produits spéciaux, comme des camions, des autocars au design unique et bien plus encore. Leur logo principal était un bouclier, divisé en deux sections. Le tout en haut était de couleur noire et consacré au nom de l’entreprise, qui était écrit en blanc. Le reste était un motif de bandes vertes et rouges, dessinées en biais. Au milieu de ceux-ci, il y avait un grand « M » blanc.
MAVA
MAVA était une entreprise automobile grecque dans les années 70-80. Initialement juste un fabricant de voitures Renault, ils ont commencé à développer leurs propres modèles plus tard. En conséquence, ils ont développé plusieurs modèles de voitures compactes (Karma, notamment) et de camionnettes. Ces voitures utilisaient principalement des badges Renault, car les Français possédaient pratiquement l’entreprise. C’était une forme de losange avec un noyau creux. La couleur était normalement gris métallique.
Maxwell
Maxwell Motor Company était l’un des premiers constructeurs automobiles américains, aboli en 1925. C’était aussi un prédécesseur direct de Chrysler (maintenant appelé Stellantis). Maxwell lui-même s’est concentré sur les voitures de tourisme et les roadsters. Le logo était en forme de bouclier, divisé en deux sections par une bande diagonale blanche au milieu. Sur cette bande, ils ont placé le nom de l’entreprise en lettres noires artistiques. Au-dessus de cette bande, tout était bleu ; ci-dessous – un motif à rayures de blanc et de rouge.
MCC
Mercedes City Car (MCC) était un titre de production de Smart, une marque allemande de mini-voitures, avant la sortie du concept final. À l’époque, Mercedes voulait construire des voitures écologiques et rapides. Cela a finalement évolué vers un concept de mini-voitures qui ne prennent pas beaucoup de place ou de carburant. À l’époque, le projet n’avait pas d’emblème. Le logo actuel de Smart est une petite lettre « c » avec un triangle orange adjacent, ce qui crée une forme en forme de flèche. Le nom est généralement écrit à proximité en gris.
McLaren
McLaren est une marque automobile britannique, créée dans les années 80. Ils construisent des voitures de sport, des supercars et des voitures de course – bref, toutes sortes de véhicules performants. En particulier, ils sont étroitement liés aux courses de F1, auxquelles ils ont dédié toute une branche de production. L’emblème McLaren actuel est leur nom, écrit en lettres noires et rondes. C’est un sans-serif de base, mais avec des formes douces et lisses. L’autre élément commun est un croissant épais qu’ils placent à côté de la dernière lettre. Il est rouge ou noir et est censé ressembler à un drapeau de course.
McLaughlin Carriage Company
McLaughlin était une marque automobile canadienne au début du 20e siècle. Ils sont finalement devenus une filiale de General Motors pour le Canada. Les voitures qu’ils ont construites au départ étaient des véhicules de tourisme. Le logo de l’entreprise était un large losange, principalement de couleur bleue et blanche. Le mot «McLaughlin» était courbé le long du bord supérieur, la couleur bleue y était utilisée. « Buick » était collé au milieu, en lettres blanches.
MCV
MCV (abréviation de Manufacturing Commercial Vehicles) est un constructeur automobile égyptien. À ce titre, ils construisent des camions de différents types et également des bus. La société appartient à Mercedes, donc beaucoup de leurs produits sont de conception Mercedes. La partie principale de leur logo est l’acronyme « MCV ». Il est écrit en gris métallique en utilisant des lettres nettes avec de petits empattements. Il y a aussi souvent trois formes triangulaires représentées derrière en plusieurs prises.
MDI
MDI (abréviation de Motor Development International) est une société d’ingénierie luxembourgeoise. Surtout, ils développent de nouveaux moyens de transport dans l’environnement urbain. Par exemple, leur best-seller est AirPod 2.0 – une mini-voiture qui ressemble à une petite capsule qui fonctionne à l’air comprimé. Ils ont plusieurs logos. Le plus reconnaissable est un cercle blanc avec plusieurs taches de peinture de longueur variable regroupées autour d’un cercle orange. Cette conception est destinée à ressembler à une fleur.
Meeussen
Meeussen était une petite entreprise automobile belge. Il existait dans les années 50-70, et leur seul projet finalisé était une camionnette Meeussen. C’était essentiellement une Volkswagen Beetle, mais avec une carrosserie plus longue. Meussen était une très petite entreprise, seuls 6 de ces fourgons ont été construits. En tant que tels, ils n’avaient pas leur propre logo, mais les voitures étaient recouvertes d’emblèmes Volkswagen. Ils représentaient les lettres « V » et « W » empilées les unes sur les autres et entourées d’un cadre en anneau.
Méga
Aixam-Mega est un constructeur automobile français, actif depuis les années 80. Ils se spécialisent dans la fabrication de mini-voitures et de petits multisegments. De nos jours, la marque appartient à Polaris. Leur logo représente un cercle bleu avec un grand « A » blanc au milieu. Cet emblème est ensuite encadré de blanc puis de rouge. Normalement, il y a un nom d’entreprise écrit à proximité, en lettres bleues et en gras.
Mékong Auto
Mekong Auto est l’un des plus grands constructeurs automobiles vietnamiens. Ils assemblent principalement des voitures italiennes (Fiat) et coréennes (Pyeonghwa et SsangYong), mais il existe également des modèles de marque originale. Ainsi, la gamme de produits comprend en grande partie des multisegments, des VUS et des voitures compactes. Leur emblème est largement inspiré d’Audi. Il représentait un ovale orange avec trois anneaux entrelacés à l’intérieur (également orange). Le nom de l’entreprise est généralement écrit à proximité en lettres rouges.
Melkus
Melkus était une marque de voitures hautes performances d’Allemagne de l’Est (plus tard, juste d’Allemagne). Ils ont construit une large gamme de voitures de sport et de course, jusqu’en 2011. Il s’agissait généralement d’une variété de coupés compacts. Leur logo représente un cercle bleu avec un bouclier blanc au milieu. Sur ce bouclier, il y a une combinaison d’une voiture de sport habituelle et d’une coque de course superposées (toutes deux de couleur noire). Il y a aussi un mot « Melkus », écrit en haut.
Mercier
Mercer est l’un des plus anciens constructeurs automobiles américains. La société a été fondée en 1909 et sa liste de produits comprenait principalement des voitures hautes performances. Les premières voitures de sport et les voitures de course étaient leur point fort. L’emblème était un simple bouclier à trois pointes acérées. Dessus, les mots « Mercer Motor Cars » étaient écrits en trois lignes. Les lettres étaient noires et utilisaient un style abrupt et carré sans empattement.
Mercury
Mercury était une gamme de voitures semi-premium et premium, produites par Ford jusqu’en 2011. La gamme de produits comprenait diverses voitures particulières et multisegments. Dans leurs dernières années, les ventes ont continué à baisser et l’entreprise est passée aux modèles les moins chers. L’emblème représente un cercle gris avec trois lignes passant en biais par le centre puis se transformant en un motif horizontal. Ils sont séparés par des bandes blanches, ce qui les fait ressembler à une autoroute. Le mot «Mercure» est normalement présenté en dessous, en lettres grises sans empattement.
Merkur
Merkur était une gamme de voitures produites par Mercury, qui était elle-même une filiale de Ford. Les voitures ont été produites dans les années 80 avec un succès modéré. Il s’agissait en grande partie de voitures de luxe, encore plus luxueuses que les véhicules Mercury eux-mêmes. Le logo était un large hexagone aux côtés irréguliers. À l’intérieur, quatre formes noires disposaient l’espace négatif en croix. Dessus, le mot « Merkur » était écrit en grosses lettres noires.
Messerschmitt
Messerschmitt est surtout connu en tant que producteur d’avions pour l’armée de l’air allemande pendant la guerre. Après la guerre, ils s’essayent à la fabrication d’automobiles, car il leur est interdit de fabriquer des avions. Ils ont proposé plusieurs modèles de microcars, dont le chef était Kabinenroller. Leur dernier logo était un anneau noir. Dans celui-ci, une grande partie de l’espace était blanche, à l’exception d’une silhouette d’oiseau. C’était assez géométrique et net, en plus d’être presque complètement noir.
Métallurgique
Metallurgique était un constructeur automobile belge du début du XXe siècle. L’entreprise fabriquait principalement diverses voitures hautes performances, notamment des roadsters et des speedsters. Ce sont des mots pour les petites voitures de course et de sport de l’époque. L’insigne était une plaque signalétique incurvée, où le nom était placé en grosses lettres hautes. Dans l’évidement résultant sur le dessus, ils ont placé un cercle. À l’intérieur se trouvait l’étoile de David avec l’inscription « MM » à l’intérieur. La palette de couleurs habituelle était le bleu et l’or.
MG Motors
MG Motors est un constructeur automobile britannique, propriété de SAIC, un constructeur chinois. En tant que tels, ils produisent pour la plupart des voitures compactes de conception chinoise. C’est une entreprise plus récente, donc ils n’ont pas encore pu produire trop de modèles. Leur logo est une forme octogonale avec un cadre métallique et un noyau rouge. Dessus, les grosses lettres « MG » étaient placées et colorées comme des pièces métalliques. La police leur donne un aspect abrupt et géométrique.
Micro Cars
Micro Cars est un constructeur automobile du Sri Lanka. Cette société assemble des versions contrefaites des populaires voitures chinoises et coréennes. Cela inclut les multisegments et les véhicules compacts, pour la plupart. Micro Cars utilise un emblème, en forme de bouclier. Une grande partie est noire, à l’exception d’une image grise d’une tête de lion (le lion étant le symbole du pays). Le mot-symbole est normalement utilisé en petites lettres noires avec un point rouge gonflé au-dessus du « I ».
Microcar
Microcar est une société automobile française, créée dans les années 80. Sans surprise, ce constructeur construit en grande partie des microcars de nombreuses variétés. L’une de leurs gammes de produits les plus réussies, par exemple, est les modèles de microvoitures électriques. Le logo de la société est juste un ovale rouge avec le nom de la marque dessus. Il utilise de grosses lettres blanches. La police est normalement une police sans empattement typique.
Minerva
Minerva était un important constructeur belge de voitures haut de gamme au début du XXe siècle. L’entreprise a continué à fabriquer des voitures exquises jusqu’en 1938. Cela étant dit, la marque a continué au 20e siècle, même au-delà des années 50. Le logo représente un profil de la déesse Minerva, dessiné en gris sur un cercle rouge. Ce cercle est en outre mis à l’intérieur d’un cadre blanc avec des contours gris. Sur celui-ci, le nom de la marque est écrit en larges lettres empattées.
Minetti
Minetti Sports Cars est un petit constructeur automobile australien. Le cœur de leur production est constitué de voitures de sport et de course. Jusqu’à présent, ils ont développé deux véhicules à part entière de ce type. Le logo est généralement mis à l’intérieur d’un cercle noir. Le nom de l’entreprise est écrit dessus au milieu. Juste derrière, il y a une paire de deux lignes. Chacun se compose d’un plus petit morceau bleu et d’un plus grand rouge.
Mitchell
Mitchell est une ancienne marque d’automobiles des années 1900-20. De nombreuses voitures de base, de tourisme et de luxe ont été construites à cette époque. C’étaient juste les modèles normaux pour l’époque, rien de spécial. L’emblème de la série n’était que le mot « Mitchell ». Il a été écrit dans une police italique élégante, stylisée comme une écriture manuscrite. La couleur était normalement noire pour ces personnages.
Mitsuoka Motors
Mitsuoka est une marque automobile japonaise, fondée dans les années 60. La plupart de leurs voitures sont des modèles modernes, conçus comme de vieux véhicules américains des années 30. La liste comprend des versions de voitures de sport et de véhicules de luxe. Ils ont également construit quelques modèles modernes de voitures de sport. L’emblème Mitsuoka représente le premier glyphe de leur nom en japonais, mais dessiné dans un style artistique grotesque. Normalement, ils placent également le nom de l’entreprise à droite, les lettres y sont en majuscules et en gras. La palette de couleurs pour tous ces éléments est généralement simplement grise.
MK Sportscars
MK Sportscars est une entreprise automobile anglaise. Leurs produits comprennent des copies d’anciennes voitures de sport Lotus, vendues sous forme de voitures en kit. Cela signifie qu’ils vendent essentiellement des pièces de la voiture et les expédient aux clients. Ces versions présentent de légères différences par rapport aux modèles originaux, notamment de meilleures transmissions et d’autres éléments. L’emblème est juste un bouclier noir avec un espace blanc à l’intérieur. Dessus, les lettres « M » et « K » sont dessinées en noir. Ils partagent le bar, ce qui les fait paraître fusionnés.
Moteurs Mobius
Mobius Motors est un projet automobile majeur du Kenya. Ils développent et construisent des SUV, dont il existe aujourd’hui plusieurs modèles et prototypes. Ce sont essentiellement de gros modèles de jeep, adaptés à la conduite hors route, entre autres. Le logo représente une forme de diamant, dont chaque côté se compose de trois rayons individuels. Le nom de l’entreprise est généralement représenté sur les grosses lettres droites. La palette de couleurs ressemble généralement au métal.
Mohs
Mohs était une série de voitures américaines, produites dans les années 60-70. C’étaient des berlines au style unique, fabriquées en petit nombre. Ces voitures étaient considérées comme premium et il n’y avait que 2 versions officielles. L’une était une berline de base et l’autre était SafariKar, une variante protégée plus lourde. Ils n’avaient pas vraiment de logo approprié. Comme insignes, ils utilisaient des aigles aux ailes repliées.
Momo
Momo est une société automobile italienne. Leur spécialisation est la production de pièces pour la course et le sport. Cela signifie principalement que les détails de l’intérieur, ce qui en fait une entreprise de style dans un certain sens. Le logo représente le mot « Momo », écrit en minuscules. Il est en outre pris en sandwich entre deux éléments géométriques qui forment ensemble une flèche, sinon pour le mot entre eux. La couleur de tout cela est jaune vif avec un contour noir.
Monica
Monica était une voiture de grand tourisme, produite par la société française du même nom. Ils n’ont été produits que pendant plusieurs années dans les années 70, mais le modèle s’est fait un nom. C’était une berline à deux portes relativement petite avec un puissant moteur V8. Ces voitures ne portaient aucun badge. Au lieu de cela, le mot «Monica» était généralement collé en métal sur le côté. La police est une fine cursive conçue pour ressembler à une écriture lisse.
Monteverdi
Monteverdi était une marque automobile suisse dans les années 1960-80. Elle s’est spécialisée dans les véhicules de luxe, dont elle a fabriqué plusieurs modèles de premier plan. Les principaux d’entre eux étaient plusieurs berlines sportives à 2 portes, certains VUS et quelques prototypes de supercars. Le logo représentait un contour blanc d’une couronne à l’intérieur d’un grand rectangle noir. Son sommet portait deux lignes horizontales rouges et blanches (la couleur de la Suisse). Le bas était l’endroit où ils mettaient le nom – «Monteverdi» en grandes lettres blanches.
Moose Jaw Standard
Moose Jaw Standard était une automobile canadienne introduite dans la ville de Moose Jaw, province de la Saskatchewan, en 1917. C’était une longue automobile à quatre places sans toit, équipée d’un moteur à combustion interne de la Continental Engines Company. Les roues étaient en fer et avaient un tressage blanc. La voiture avait également un petit écran en verre carré. Au départ, le plan était de vendre 25 voitures au Canada et aux États-Unis, mais une fois que chaque investisseur a obtenu le modèle, il a commencé à craindre que personne d’autre ne soit prêt à l’acheter. En conséquence, le processus de production a été interrompu et toutes les pièces restantes ont été vendues.
Morattab
Morattab est un fabricant iranien créé en 1957. L’entreprise produit généralement des véhicules utilitaires sportifs. Ils sont également préoccupés par la fabrication de versions de voitures européennes, britanniques et américaines sous licence iranienne. Par exemple, en 2000, ils ont commencé la production de SsangYong Musso – un SUV coréen, également lié aux camionnettes. C’est un véhicule à quatre places, équipé d’un moteur avant-arrière, ayant une capacité différente qui dépend de la variation. Le logotype de la société est constitué de deux lignes blanches métalliques qui se croisent au centre du logo. Ils sont délimités par un contour gris.
Moretti
Moretti était un fabricant italien d’automobiles, qui existait entre 1925 et 1989. Ils produisaient des voitures de sport hautes performances, des microcars, des voitures commerciales et des motos, ainsi que des composants pour tous. Aujourd’hui, la plupart de leurs véhicules peuvent encore être trouvés sur divers salons automobiles d’Europe et d’Amérique. Leur logo représentait un bouclier rouge, souligné de gris. Dans sa partie supérieure, on peut voir plusieurs blocs, visuellement similaires à des tours de forteresse. Au centre du bouclier, il y a une ligne noire avec le nom blanc, écrit en caractères gras sans empattement. Il y a aussi un taureau, trois étoiles et l’inscription « S.p.a » dans différentes parties du logo.
Morgan Motor Company
Morgan Motor Company est un petit constructeur britannique de véhicules apparu en 1909. Ils produisent des voitures de luxe très performantes à trois ou quatre roues. Tous sont toujours assemblés à la main. Leurs voitures sont fabriquées avec de fortes traditions. Par exemple, le facteur de forme de Morgan AeroMax , introduit en 2008, est visuellement similaire à 1939 Morgan 4/4. Le logo de l’entreprise nous montre deux ailes métalliques avec un cercle entre elles. Sur celui-ci, on peut voir un écusson bleu avec le nom blanc sans empattement.
Morris Motors
Morris Motors était une entreprise britannique de fabrication de véhicules à moteur, qui existait entre 1919 et 1968. Il s’agissait d’une entreprise concernée par la conception, le développement et la production de voitures de tourisme, de voitures commerciales, de fourgonnettes, etc. L’un des produits notables créés par l’entreprise est Oxford Six – un Tourer de luxe à quatre places avec moteur de 1 938 cm3. Il était en production dans les années 20-30, et pour cette fois, il a subi diverses modifications avec différents moteurs et styles de carrosserie. Le logotype Morris était un cercle bleu avec des lignes blanches et rouges, ainsi qu’un taureau rouge dans la partie centrale métallique. En haut, on peut voir le nom de la marque.
Moskvitch
Moskvitch (littéralement « un citoyen natif de Moscou ») était une usine soviéto-russe, qui existait entre 1928 et 2008. C’était l’une des usines russes les plus prospères. Ses véhicules comprenaient des camions, des voitures, des camionnettes et des camionnettes. La plupart d’entre eux sont utilisés en Russie même des décennies après leur production. L’une des voitures les plus populaires de Moskvitch est le modèle 2141 – une berline de taille moyenne à 5 portes, produite entre 1987 et 2003. Le logo de l’entreprise était son nom, écrit dans une police de caractères rouge sans empattement audacieuse. À sa gauche, il y avait une icône, visuellement similaire à la lettre « M ».
Mosler Automotive
Mosler était un constructeur automobile américain qui existait entre 1985 et 2013. Ils fabriquaient des voitures de course et de sport à base de composants locaux. Parmi les derniers projets figuraient MT900R et MT900S. Ce sont deux voitures de course, équipées de moteurs arrière V8 LS1 5,7 L ou V8 LS7 7L (selon les différentes variantes). Le logo Mosler représentait une figure noire et jaune avec deux lettres noires « M » et « T », toutes deuxayant des pointeurs sur leurs bords. Au-dessus d’eux, nous pouvons voir le nom noir, écrit dans une police sans empattement gras avec des espaces plus grands entre les lettres.
MTX (Matalex)
MTX (pénurie de Metalex) est une entreprise automobile de République tchèque, apparue en 1969. Ils produisent généralement des voitures de sport et de course. Leurs produits notables sont MTX 1 et MTX Tatra 8 V8, deux puissants modèles de course. Le logo de l’entreprise est un rectangle bleu avec une légère inclinaison. À l’intérieur, l’acronyme « MTX » est écrit en grosses lettres bleues avec des empattements en blocs. À sa droite, il y a quatre lignes horizontales, colorées en rouge.
Muntz
Muntz était un constructeur américain de véhicules, qui a fonctionné dans les années 50. Leur voiture la plus remarquable est une Muntz Jet – une décapotable de luxe à deux portes et quatre places équipée d’un moteur Cadillac ou Lincoln V8 de 160 ch (selon la variante de la voiture). Cette voiture était en production entre 1949 et 1954. Le logo de l’entreprise représente un triangle avec le nom manuscrit de l’entreprise dans sa partie inférieure. Toutes les autres parties du logo sont diverses formes triangulaires et lignes de différentes tailles. L’ensemble du logotype a été réalisé dans une palette de couleurs noir et blanc.
Multicar
Multicar était un petit constructeur automobile allemand, fondé en 1920. Ils produisent des voitures, des camions et des transporteurs universels. C’est le seul constructeur automobile qui a survécu à la RDA et a continué à concevoir et produire ses propres véhicules. Leur logo est juste le mot « Multicar », écrit en petites lettres bleues. La police est une police sans empattement typique sans beaucoup de détails particuliers. Il y a généralement une ligne orange qui passe sous le texte et tourne ensuite vers le haut immédiatement à sa droite.
Mustang
Mustang est une série d’automobiles de sport et de course américaines conçues et produites par Ford. C’est l’une des marques de voitures américaines les plus populaires. À l’origine, la Mustang est un roadster quatre places avec une disposition de moteur avant et équipée d’un moteur de haute qualité. Le logo des Mustangs représentait un cheval argenté à mi-galop. Il est généralement placé au milieu d’un long ruban vertical. Le ruban est de couleur rouge, blanc et bleu (d’après le drapeau américain).
MVS
MVS est une entreprise automobile française, qui a débuté ses activités en 1984. Leur préoccupation est de fabriquer des voitures de sport et des voitures de course. MVS a fabriqué des voitures sur la base de composants de Renault, Volvo et Peugeot, en les combinant avec leurs propres carrosseries. L’une des premières voitures créées par MVS était un prototype de voiture de course en plastique renforcé de verre, équipée d’un moteur 4 cylindres de 2,2 L, accélérant jusqu’à 96 km/h pendant 7 secondes. Le logo MVS était un ovale aux couleurs du drapeau français. Au centre, il y avait une zone en forme de bouclier avec un aigle, une icône circulaire obscure et un mot « Venturi ».
MV Agusta
MV Agusta est un producteur italien de motos. Elle a été fondée en 1945 près de Milan. Ils ont fabriqué différents types de véhicules, notamment des motos de tourisme à 3 places, des motos de course et des scooters. L’un de leurs premiers produits est la MV Agusta 125 de 1946. C’était un véhicule à deux places équipé d’un moteur monocylindre de 125 cm3. Le logo de la société représente deux lettres blanches « MV », écrites dans une police sans empattement en gras. Au-dessus, on peut voir le nom, écrit à l’intérieur d’une couronne. Sur le fond il y a une roue dentée marron avec un intérieur bleu et un grand triangulaire.
MZKT
MZKT, ‘Minsk Wheel Tractor Plant’ dans l’adaptation anglaise. Il est apparu en Biélorussie en 1991 et c’est maintenant l’une des plus grandes usines de véhicules militaires du pays. Dans la liste de la production en usine figurent des camions routiers et tout-terrain, des transporteurs, ainsi que des châssis pour divers équipements tels que des complexes de fusées, par exemple. Il existe également une division civile de l’usine qui s’appelle Volat (littéralement « géant » du biélorusse). Elle produit des tracteurs et des camions. Le logo de l’usine est le mot rouge «Volat», écrit dans une police sans empattement avec un caractère «A» inhabituel et toutes les autres lettres reliées les unes aux autres. En dessous se trouve l’inscription « Minsk Wheel Tractor Plant » en biélorusse.